隧道施工监控量测案例,隧道监控量测工作内容
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1、地铁区间重叠隧道施工与监测?
明挖法:明挖法是指挖开地面,由上向下开挖至设计标高后,自基底由下向上施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法。
监测项目、频率及控制标准在隧道施工的过程中对建筑物进行监测的项目包括:建筑物沉降与倾斜、建筑物裂缝观察等。各种观察数据相互印证,确保监测结果的可靠性,为合理确定隧道施工参数提供依据,达到反馈指导施工目的。
近地建筑物倾斜监测根据实际地面建筑物,特别是高大建筑物、旧巷民宅等,距区间左右线隧道外缘25m以内时,每栋建筑物观测点的数量≥6个,观测标志点设在地墙(柱)或基础上。
都需要进行预支护和预加固,以确保施工安全和质量。♂及时支护开挖后要及时进行支护,以保证隧道的稳定性和安全性。封闭成环支护完成后,要封闭成环,以确保隧道的完整性和安全性。
2、浅谈广州地铁2号线鹭中区间隧道施工监测?
监测项目、频率及控制标准在隧道施工的过程中对建筑物进行监测的项目包括:建筑物沉降与倾斜、建筑物裂缝观察等。各种观察数据相互印证,确保监测结果的可靠性,为合理确定隧道施工参数提供依据,达到反馈指导施工目的。
施工监测的常见类型为钢结构应力监测、大型施工项目应力变化监测、结构健康监测、基坑监测、大体积混凝土浇筑温度监测、轨道、码头监测、隧道围岩位移监测等。
对于隧道施工而言,如何有效的“防塌”是整个地铁隧道施工的技术难点所在,而其中在现场监测中有一项最重要的内容就是对拱顶下沉值进行监测,并通过有效的控制,保证施工作业和以后交付使用的安全性。
通过盾尾环形间隙同步注浆技术的研究及采用可靠的技术措施,并加强施工监测,及时变更掘进参数,控制地层的变形,确保京广铁路正常运营及临近建构筑物的安全。
3、连拱隧道施工监测与分析?
隧道施工监测 本文结合双连拱隧道施工工艺特点,通过现场监控量测来判断围岩和隧道的稳定状态、保证施工安全、指导施工顺序、进行施工管理、提供设计信息。监测内容主要包括:初次衬砌、二次衬砌在内的支护体系的受力情况的监测。
使其在未来的施工过程中以及投入使用的过程中做到防患于未然,保证隧道在施工过程中的安全和工程的质量。
平面控制测量,采用线路中线与符合导线相结合的形式,按照国家四等控制网标准布设。
因此,作为隧道新奥法施工“三要素”之一的施工监测便显得非常重要。本隧道为连拱隧道,为长期风化剥蚀的丘陵地貌区。
4、隧道监控量测方案?
这就要求:要对隧道的施工全过程进行新奥法施工监测;还应对相关构筑物进行爆破振动、力学行为变化的监控量测。
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量测方法是在地表测试范围内埋设沉降量测点,用精密电子水准仪和精密水准尺(铟钢尺)逐日进行水准测量,测出沉降值。 (2)地表沉降纵向量测区长度如图1-12 所示。
隧道中线放样记录表、隧道掌子面开挖报验表,监控量测方案、记录、报验、分析、评审;超欠挖记录表、二衬断面超欠挖记录表等。
隧道监控量测必测项目有:周边位移量测、拱顶下沉、地质及支护状态观测、锚杆及锚索轴力及抗拔力,掌握围岩和支撑状态,进行动态管理。根据测量信息对于隧道施工有极为重要的作用。
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