云南隧道考勤定位监控系统,云南隧道考勤定位监控系统怎么用
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1、隧道人员定位系统?
隧道人员定位方案由远距离UWB基站,UWB工卡,UWB资产标签、POE交换机及UWB定位引擎算法和UWB定位系统管理平台组成。方案设计:在隧道的工作区域,间隔400-1000米的间距安装部署UWB基站VDU2506,为下井工作人员配置UWB工卡标签。
从通信角度上来说,分为RFID定位,蓝牙定位、zigbee定位以及UWB定位,这些是目前隧道内常见的定位方式,根据各自不同的性能,相关的产品名称以及造价均不同。
隧道人员定位系统还具有:挖掘面高精度定位、重点区域出入考勤数据、 限制区域出入时刻及报警、洞内工作时间、洞内和重点区域人员数量、洞内人员活动路线等监测、显示、打印、存储、查询、异常报警、路径跟踪、管理等功能。
隧道施工时的人员定位一般是选择UWB高精度定位,主要依靠UWB技术,配合UWB定位基站和UWB工卡实现的。
功率非常小:定位标签1HZ刷新速率功耗0.6mW,定位基站功耗5W;(5)穿透能力强:木板、玻璃等遮挡不影响定位精度。
2、隧道人员定位如何实现?有哪些功能?
具有穿透力强、功耗低、抗多径效果好、安全性高、系统复杂度低、能提供精确定位精度等优点,在室内或者建筑物比较密集的场合可以获得良好的定位效果,同时在进行测距、定位、跟踪时也能达到更高的精度。
实时定位 可视化查看各类型人员位置(不同工种人员、访客等)。历史轨迹 可回放指定时间段的人员运动轨迹,为事件处理提供决。越界报警 当人员进入自己权限范围以外的区域时,给予告警。
管理人员通过在显示终端完成UWB基站及UWB标签的配置,UWB基站通过UWB信号和定位标签进行通信,再通过后台服务器端定位引擎解算,实现对UWB定位标签的精准定位功能,定位精度为10-30厘米。
隧道人员定位系统通过在隧道内已完工区部署一维隧道定位基站,施工区的防水台车、二衬台车部署子基站(电池供电),实现对施工人员、工作车辆和工程机械设备精准定位。
3、隧道人员定位那种定位方案较好?隧道定位怎么实现
隧道施工时的人员定位一般是选择UWB高精度定位,主要依靠UWB技术,配合UWB定位基站和UWB工卡实现的。
首先,隧道环境一般包括施工隧道、通车隧道以及地铁和城市地下管廊。
RFID定位,作为成熟性及发展最早的隧道定位技术,通过远距离射频识别技术实现隧道定位,可以实现区域人员定位统计,无定位精度,实现区域覆盖50-80米。
隧道人员定位如何实现:隧道人员定位实时位置显示、隧道人员定位考勤:携卡人员出入洞时刻考勤。
隧道人员定位系统通过在隧道内已完工区部署一维隧道定位基站,施工区的防水台车、二衬台车部署子基站(电池供电),实现对施工人员、工作车辆和工程机械设备精准定位。
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