桥梁施工变形监控测量-桥梁工程变形监测
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于桥梁施工变形监控测量的问题,于是小编就整理了5个相关介绍桥梁施工变形监控测量的解答,让我们一起看看吧。
1、目前桥梁变形观测的方法主要有( )。
变形观测主要包括沉降观测、位移观测、挠度观测、转动角观测和振动观测等。此法的观测基准面由经纬仪的视准线和仪器竖轴建立。根据测定观测点偏离值的方法不同,视准线法又分为测小角法和活动觇牌法。
桥梁工程变形监测的主要内容有桥墩的沉降监测、桥面挠度监测、主梁水平位移监测以及倾斜监测。需要用到动力水准仪、二维码激光光斑二维监测系统、倾角仪,再加上4G采集网关以及安锐监测平台就是一套桥梁变形监测系统了。
桥梁检测动载试验是动力测定评价方法的基本测试项目,内容主要是结构动力特性和动载响应的试验与分析,量测的主要部位是结构动力效应最大构件的动应力及动变形的控制截面。
静态变形监测:1)常规大地测量法:用于变形监测网的布设以及周期观测。2)GPS:用于场地滑坡的三维变形,大坝和桥梁水平位移,地面沉降。
2、桥梁施工质量检测及控制?
所以,质量控制就是为了保证产品的质量满足合同、规范、标准和顾客的期望所采取的一系列监督检查的措施、方法和手段。
配合比设计掌握施工时水下温度、材料温度、气温,避免试拌温度与使用温度相差太大,导致混凝土不凝结出现质量事故。检测流动性能保持时间和混凝土抗冲刷能力;2)拌合物性能混凝土必须有好的流动性、和易性。
桥梁的建设要从桥梁的美观程度、牢固程度、构造理论体系以及施工方案来进行。在选材时,尽量是材质好,硬度和伸缩度都极为标准的材料,减少桥梁在运用中的损害度。
桥梁施工控制的对象就是桥梁施工本身,施工管理好坏直接影响桥梁施工质量、进度等。特别是如果施工进度不能按计划进行,就会给施工控制和管理带来一定难度。
例如填土最佳含水量和最大密度,这两个参数是路基填土中指导施工,控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否,将直接影响路基工程的质量。
3、变形监测技术在桥梁监测中的应用?
目前,GPS静态定位技术在测量中被广泛地用于大地测量、工程测量、地籍测量及变形监测中,在这些应用中,其主要用于建立不同等级、不同用途的控制网。
在精密工程变形监测中也逐步得到广泛的应用。随着社会经济和科学技术的快速发展,造桥技术不断进步,桥梁结构逐步向轻巧、纤细方面发展。与此同时桥梁的载重、跨径和桥面宽度不断增长,结构型式不断变化。
在工程中发现,布设在箱梁中的应变传感器测量值可以应用于桥梁重载车监控。当重载车通过桥梁时,受力位置的箱梁会产生较大的弹性形变响应,通过箱梁应变的测量可以计算重载车的轴重、轴距、速度、总重等测量参数。
4、桥梁工程变形监测的内容有哪些?
桥面系:桥面铺装、桥头搭板、伸缩装置、排水系统、人行道、护栏等。上部结构:主梁、主桁梁、主拱圈、横梁、横向联系、主节点、挂梁、联结件等。
桥梁上部结构检测内容包括空心板梁体混凝土强度、空心板梁体混凝土碳化深度和梁体裂缝状况及分布规律等。桥梁下部结构检测内容包括敦台裂缝状况及分布规律和框架桥墩的风化、剥落、开裂、错位、下沉及水平位移或转动等情况。
全自动测量法在大坝、桥梁等建筑物的沉降监测中得到了广泛的应用。
在精密工程测量中,最具代表性的变形体有大坝、桥梁、高层建筑物、边坡、隧道和地铁等。变形监测的内容,应根据变形体的性质和地基情况决定。
5、桥梁工程变形监测?
建筑变形监测等级通常分为以下几类: 一级监测:一级监测是对重要建筑物或特殊工程进行的高精度、全面的监测。这类建筑物通常是对人身安全、公共利益或环境保护具有重要影响的建筑,如高层建筑、大型桥梁、地下工程等。
工程变形监测的主要目的是要获得变形体的空间位置随时间变化的特征,科学、准确、及时地分析和预报工程建筑物的变形状况,同时还要正确地解释变形的原因和机理。
桥梁工程变形监测的主要内容有桥墩的沉降监测、桥面挠度监测、主梁水平位移监测以及倾斜监测。需要用到动力水准仪、二维码激光光斑二维监测系统、倾角仪,再加上4G采集网关以及安锐监测平台就是一套桥梁变形监测系统了。
施工监控、成桥荷载试验监测和运营阶段的健康监测。
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